淺談起重機(jī)的鋼絲繩、吊鉤、制動(dòng)器三個(gè)部件需要注意的安全事項(xiàng)
我們不管是在做著什么樣的工作都是要很細(xì)心的去做,因?yàn)槿绻悴粔蚣?xì)心的話危險(xiǎn)隨時(shí)都有可能發(fā)生,由其是像我們的起重機(jī)(吊車(chē))的工作人員,那我們今天要說(shuō)的就是起重機(jī)的鋼絲繩、吊鉤、制動(dòng)器三個(gè)部件需要注意的安全事項(xiàng)有哪些?現(xiàn)在我們就跟著深圳裝卸公司一起來(lái)看看。
鋼絲繩常見(jiàn)問(wèn)題主要是磨損過(guò)度,未及時(shí)報(bào)廢所致,由于吊機(jī)鋼絲繩使用很頻繁,經(jīng)常在滑輪上做彎曲運(yùn)動(dòng),如果不是防旋轉(zhuǎn)鋼絲繩,還要做扭轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),到一定時(shí)間,出現(xiàn)疲勞斷絲,使整根鋼絲繩報(bào)廢。同時(shí)鋼絲繩在使用過(guò)程中,經(jīng)常與貨物相碰撞,尤其是在碰撞點(diǎn)處就會(huì)出現(xiàn)鋼絲繩單絲變形、彎曲和應(yīng)力集中等,從而出現(xiàn)斷絲。
吊鉤常見(jiàn)的問(wèn)題主要是千斤繩脫鉤,也就是當(dāng)物體捆綁不好,千斤繩間的夾角超過(guò)120度,或吊運(yùn)中鉤側(cè)向被碰,重物底部受擱時(shí)千斤繩會(huì)從鉤中拽出。另外,由于吊鉤系用灰鑄鐵或鑄鋼件材料制造,其脆性大,不耐碰,易破裂,因此,在吊物過(guò)程中,如果場(chǎng)地窄小或者操作者操作時(shí)大意,滑輪會(huì)因碰撞而受損。一旦滑輪受損,其輪緣破口會(huì)造成對(duì)鋼絲繩的切割,甚至切斷鋼絲繩而引發(fā)事故。
制動(dòng)器常見(jiàn)的問(wèn)題有:制動(dòng)器主彈簧損壞或調(diào)節(jié)過(guò)松,制動(dòng)力矩不足;制動(dòng)閘瓦過(guò)度磨損露出帽釘,導(dǎo)致磨擦力不夠,制動(dòng)器剎不住重物;制動(dòng)器杠桿鎖緊螺母松動(dòng),杠桿竄動(dòng),或杠桿系統(tǒng)各關(guān)節(jié)被卡住等影響抱閘;制動(dòng)閘瓦開(kāi)度間隙不正常,有的制動(dòng)器打開(kāi)時(shí),一邊閘瓦間隙多達(dá)2至3mm,而另一邊產(chǎn)加瓦還貼在制動(dòng)輪上,使得閘瓦和制動(dòng)輪的磨損加快,重載時(shí)則無(wú)法剎住車(chē)。
使用單位及操作者必須做到:
一、鋼絲繩在使用時(shí),應(yīng)避免銳角曲折。起重機(jī)的起(制)動(dòng)、加(減)速度均需緩慢,防止鋼絲繩受力過(guò)猛二崩斷。起重機(jī)在電力線旁邊作業(yè)時(shí),要注意與電力線保證有足夠的安全距離,防止鋼絲繩碰上電力線而燒損。當(dāng)鋼絲繩與建筑物、設(shè)備的尖角接觸時(shí),應(yīng)墊上木塊。鋼絲繩應(yīng)整齊排列在卷筒上,不得混亂,避免受壓損壞。在鋼絲繩邊不得燒焊,防止高溫電弧和焊渣灼傷鋼絲繩。在鋼絲繩過(guò)短時(shí),不得采取長(zhǎng)的辦法從新使用。
二、要保證吊鉤的防脫鉤裝置完好,吊鉤在使用時(shí)應(yīng)防碰撞;要勤給各潤(rùn)滑點(diǎn)加油;發(fā)現(xiàn)處裂紋、破口或磨損量超過(guò)標(biāo)要及時(shí)更換滑輪。要勤檢查鉤身,發(fā)現(xiàn)裂紋和鉤口磨損量超過(guò)厚度的10%以及開(kāi)口度變化時(shí),應(yīng)及時(shí)整改。值得注意的是,吊鉤缺陷不得補(bǔ)焊處理。
三、起重機(jī)作業(yè)時(shí),操作人員要認(rèn)真檢查制動(dòng)器的零部件是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常,是否卡塞,閘瓦間隙是否合適,制動(dòng)倫表面是否良好,調(diào)整螺母是否緊固。對(duì)于制動(dòng)器的潤(rùn)滑每周應(yīng)進(jìn)行二次,但注意不要將潤(rùn)滑油沾在摩擦部件上。若閘瓦、制動(dòng)輪、小軸、心軸等處磨損量超標(biāo);主彈簧、輔助彈簧出現(xiàn)斷裂或塑性變形;制動(dòng)等處出現(xiàn)裂紋;制動(dòng)電磁鐵、電力液壓堆桿等出現(xiàn)故障時(shí),因及時(shí)修理,不得帶病運(yùn)行,確保安全。
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