叉車吊車在我國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)一直比力強(qiáng)大，2010年我國(guó)叉車吊車全年銷量跨越21萬臺(tái)，同比增加51.16%，刷新了2008年逾15萬臺(tái)的歷史最高紀(jì)錄。

　　深圳裝卸公司在國(guó)際市場(chǎng)的慢慢復(fù)蘇之下，我國(guó)叉車吊車出口呈現(xiàn)較著回暖態(tài)勢(shì)，各月出口量均為正增加。12月單月出口量達(dá)到1833臺(tái)，為全年單月最大出口量。

　　據(jù)悉，叉車吊車的增速一向是穩(wěn)中求進(jìn)，但其表示力卻不可忽視。

　　為何會(huì)出現(xiàn)此現(xiàn)象呢?

　　但為外界稱道的是，我國(guó)在叉車吊車大型和超大型裝備產(chǎn)物與技術(shù)上實(shí)現(xiàn)了歷史性突破。

　　本年的“全球工程機(jī)械制造商50強(qiáng)排行榜”中，有10家中國(guó)企業(yè)榜上有名，而其中3家進(jìn)入全球10強(qiáng)。這也成為中國(guó)工程機(jī)械迅猛成長(zhǎng)的佐證。

　　隨著一批代表中國(guó)甚至全球先進(jìn)水平的產(chǎn)品在中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)密集誕生，中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)不僅打破了大型和超大型工程機(jī)械產(chǎn)物依靠進(jìn)口的局面，也表白中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)正成為世界裝備制造業(yè)的代表，并成為產(chǎn)業(yè)國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)力的重要象征之一。

　　近幾年，隨著中國(guó)工程機(jī)械財(cái)產(chǎn)的高速發(fā)展，以及全球工程機(jī)械財(cái)產(chǎn)重心向中國(guó)的加速轉(zhuǎn)移，中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)正在成為全球行業(yè)增加的主導(dǎo)者，并由過去的跟隨者正成長(zhǎng)為全球市場(chǎng)的挑戰(zhàn)者、變化者，甚至引領(lǐng)者。

　　細(xì)分產(chǎn)物來看，2010年我國(guó)挖掘機(jī)市場(chǎng)共發(fā)賣各類型液壓挖掘機(jī)165804臺(tái)，同比增長(zhǎng)78.25%。此中，3月單月發(fā)賣各型號(hào)液壓挖掘機(jī)30065臺(tái)，同比增加131.61%，解除2009年同期基數(shù)較低等因素，創(chuàng)中國(guó)挖掘機(jī)行業(yè)汗青單月最高銷量。全年行業(yè)規(guī)劃設(shè)計(jì)產(chǎn)能約45萬臺(tái)，市場(chǎng)保有量達(dá)到85萬臺(tái)，我國(guó)已成為世界規(guī)模內(nèi)名副其實(shí)的挖掘機(jī)產(chǎn)銷第一大國(guó)。

　　深圳裝卸公司從全面沖線世界級(jí)水平的500噸、1200噸級(jí)全地面叉車吊車，2000噸級(jí)履帶式叉車吊車的跨越，而這些不僅是數(shù)目遞進(jìn)，也體現(xiàn)了企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力、產(chǎn)品開發(fā)能力和制造能力。可以說，近10年的快速成長(zhǎng)，中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)無論是在產(chǎn)物研發(fā)、市場(chǎng)開拓能力上可圈可點(diǎn)，在財(cái)產(chǎn)鏈掌控能力上也實(shí)現(xiàn)了跨越式的提升，在這進(jìn)程傍邊，工程機(jī)械制造企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力也獲得了全面提升，因此帶來的效果就是在全球財(cái)產(chǎn)地位的迅速躍升。