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遇到吊車的吊臂不穩(wěn)定我們要怎樣做呢?

文章出處:深圳市翔盛達(dá)物流吊裝有限公司發(fā)表時間:2015/5/21 10:12:19【
  遇到吊車的吊臂不穩(wěn)定我們要怎樣做呢?深圳吊車出租公司來告訴您,檢查吊車外部管線接頭等,未發(fā)現(xiàn)漏油,一般分析判斷為吊臂伸縮缸內(nèi)活塞密封件密封不良,油液內(nèi)泄造成。
  操作閥與伸縮液壓缸之間裝有平衡閥。平衡閥的油路,一端與操作閥的一個口相連,另一端通過活塞桿內(nèi)部油道與伸縮液壓缸的無桿腔相通。操作閥的另一個口通過活塞桿內(nèi)油道與伸縮液壓缸有桿腔相通,并與平衡閥控制油口相連。當(dāng)滑閥處于中位時。若伸縮液壓缸活塞密封不良,第一個腔的壓力油可竄入第二個腔,即使平衡閥關(guān)閉,也會產(chǎn)生吊臂回縮?,F(xiàn)伸縮液壓缸內(nèi)新?lián)Q了密封圈,密封不良予以排除。
  若平衡閥內(nèi)的單向閥密封不嚴(yán),主柱塞滑閥損傷,密封不嚴(yán);或閥卡住不能回位落座等原因,不能閉鎖,但因操作閥口關(guān)閉,吊臂也不應(yīng)回縮。若同時第一個口關(guān)閉不嚴(yán),油液內(nèi)泄,第一個腔將不能閉鎖而導(dǎo)致吊臂回縮。
  基于此分析,按下列方法作進(jìn)一步檢查。將吊臂伸出并負(fù)重,使操作閥處于中位,松開平衡閥至第一口曲管接頭,排出余油后,至不再有油流出。觀察吊臂,仍然繼續(xù)回縮,而平衡閥無油繼續(xù)排出,說明平衡閥關(guān)閉嚴(yán)密,判斷故障仍在伸縮液壓缸內(nèi)。
  再次拆卸吊臂伸縮缸,拉出活塞桿,查看密封圈完好無損。經(jīng)仔細(xì)檢查,發(fā)現(xiàn)活塞端部有兩處裂紋。第一處裂紋呈現(xiàn)松動下陷趨勢?;钊麠U端為組焊件,兩處裂紋使無桿腔與有桿腔油路竄通。維修人員裝配時曾發(fā)現(xiàn)第二處裂紋,因不了解活塞桿油路結(jié)構(gòu),未作處理,致使換了密封圈后也未能排除故障。將裂紋處焊接修復(fù)裝配后,吊臂自動回縮,故障得以消除。